Skip to content
Home » Connected Car Nieuws: Juice Technology, Sensata, Arbe, Veoneer & Strategy Analytics

Connected Car Nieuws: Juice Technology, Sensata, Arbe, Veoneer & Strategy Analytics

    Connected Car Nieuws: Juice Technology, Sensata, Arbe, Veoneer & Strategy Analytics

    In connected car nieuws zijn Juice Technology, Sensata, Arbe, Veoneer & Strategy Analytics.

    Juice krijgt ISO/SAE-certificaat

    Juice Technology leider in mobiele laadstations voor elektrische voertuigen, ontvangt bewijs van risicobeheer in productontwikkeling met internationale certificering in overeenstemming met ISO 21434.

    De ISO/SAE 21434-norm is gepubliceerd in augustus 2021 en heeft betrekking op componenten, reserveonderdelen en accessoires voor productievoertuigen. Het omvat alle fasen in de levenscyclus van een voertuig – van ontwikkeling via productie, gebruik en onderhoud tot recycling. Hoewel infrastructuur buiten het voertuig eigenlijk niet onder de norm valt, wordt laadinfrastructuur, als onlosmakelijk verbonden onderdeel van de e-voertuiginfrastructuur, er direct door geraakt.

    Sensata’s nieuwe rempedaalkrachtsensor voor EMB’s

    Sensata Technologies heeft zijn nieuwe rempedaalkrachtsensor voor elektromechanische remmen (EMB’s) aangekondigd die veiligere en beter presterende remsystemen mogelijk maakt.

    Elektrificatie en autonomie van auto’s stimuleren de trend naar elektromechanische remmen in auto’s van de volgende generatie, vooral in hybride en elektrische voertuigen (EV’s). Aangezien elektronica verouderde hydraulische componenten in brake-by-wire-systemen vervangt, is er behoefte aan nieuwe detectietopologieën in de pedaalassemblages. Deze trend, gecombineerd met strengere eisen voor functionele veiligheid, zet fabrikanten van voertuigen en remsystemen ertoe aan verschillende remdetectietechnologieën te overwegen die ervoor zorgen dat EMB’s de prestaties en veiligheid van legacy-systemen behouden of overtreffen.

    Sensata’s micro-rekmeter rempedaalkrachtsensor ondersteunt de toekomst van remmen. Door deze sensor te implementeren, kan de remweg van een voertuig worden verkort in vergelijking met bestaande technologieën. Het verbetert het remmen door nauwkeurig en snel de remintentie van een bestuurder vast te leggen.

    De rempedaalkrachtsensor van Sensata is bestand tegen krachten tot 600 N (ook schaalbaar naar andere krachten), voldoet aan functionele veiligheidseisen tot ASIL C en kan werken bij temperaturen tot 140°C. Dankzij het compacte ontwerp, de flexibele integratiemogelijkheden en de verscheidenheid aan uitgangen kunnen technici de sensor eenvoudig aanpassen aan hun toepassing.

    De nieuwe rempedaalkrachtsensor biedt verschillende voordelen in vergelijking met traditionele druk- en/of positiedetectietechnologieën, waaronder:

    • Maakt nauwkeurige, robuuste en snelle meting van de intentie van de bestuurder mogelijk in brake-by-wire e-Pedals met nul of beperkte beweging
    • Verbetert de reactietijd met meer dan 10 ms, waardoor de remafstand wordt verkort
    • Detecteert mechanisch falen van het systeem als gevolg van een vastgelopen pedaal
    • Ondersteunt hydraulische, elektrohydraulische en brake-by-wire remarchitecturen

    Veoneer en werken aan de gezamenlijke ontwikkeling van radars

    Het autotechnologiebedrijf Veoneer en het bedrijf voor 4D-beeldradaroplossingen Arbe Robotics Ltd (Nasdaq: ARBE) hebben plannen aangekondigd om samen radars te ontwikkelen voor de veiligheid van auto’s en de uitrol van autonome functionaliteit.

    Na 5 jaar uitgebreid onderzoek onder technologische start-ups, heeft Veoneer ervoor gekozen om samen te werken met Arbe voor hun 2K toonaangevende surround-radar met hoge resolutie, in staat om het waarnemingssysteem en sensorfusie te verbeteren.

    Veoneer zal twee surround 4D-beeldradars ontwikkelen, op de markt brengen en integreren die aansluiten bij Arbe’s referentieontwerpen: een langeafstands-, hoge resolutie, 360°-detectieoplossing met 48×48 RF-kanalen (Tx/Rx) en een met 24×12 RF-kanalen . De gepatenteerde golfgeleidertechnologie van Veoneer zal de prestatiestatistieken van Arbe verder verbeteren door de antenne-efficiëntie te verbeteren en de prestatievariabiliteit in het productieproces te verminderen.

    De 4D-beeldradar met ultrahoge resolutie werkt ook in moeilijke weers- en lichtomstandigheden en onderscheidt echte bedreigingen van valse alarmen om een ​​veilige weg vooruit te garanderen voor bestuurders, voetgangers en andere kwetsbare weggebruikers. De radarsensor is modulair qua ontwerp, betrouwbaar en betaalbaar, en biedt zowel redundantie als de datadiversiteit die essentieel is voor zowel autoveiligheid als de uitrol van autonome functionaliteit.

    De nieuwe surroundradar zal naar verwachting medio 2023 in pre-productie zijn.

    xEV Semiconductor Demand Forcecast

    De druk op elektrische voertuigen wordt gedicteerd door het bewustzijn van de consument en overheidsvoorschriften en -mandaten met betrekking tot klimaatverandering en de noodzaak om de uitstoot te verminderen en de gevolgen van het broeikaseffect om te keren. Het nieuwste rapport van Strategy Analytics Electric Vehicles Service (EVS), “xEV Semiconductor Demand Outlook 2021-2029”, voorspelt dat de productie van elektrische voertuigen zal groeien met een CAAGR (samengestelde jaarlijkse gemiddelde groei) van 26% tussen 2021 en 2026, met volumes die 54,1 benaderen. miljoen eenheden tegen 2029. Dit zal op zijn beurt de vraag naar overeenkomstige xEV-aandrijflijnhalfgeleiders stimuleren, die naar verwachting zal groeien met een CAAGR van 31% en in 2029 $ 27,3 miljard zal bereiken.

    De vraag naar halfgeleiders van xEV-aandrijflijnsystemen die in deze analyse worden behandeld, omvat de belangrijkste systemen die nodig zijn voor de werking van mild hybride, volledig hybride, plug-in hybride en batterij-elektrische aandrijflijnen. Dit omvat batterijbeheersystemen, DC/DC-omvormers, hoofdtractie-omvormer, elektromotor en ingebouwde lader. Elektrische voertuigen op batterijen zullen de grootste markt voor halfgeleiders vormen met een CAAGR van 39% en zijn goed voor 82% van de totale marktkansen voor halfgeleiders voor elektrische voertuigen in 2029.

    “Halfgeleiders die nodig zijn voor vermogenselektronica zullen de grootste markt vormen, waarbij de groei versnelt in lijn met de drang naar batterij-elektrische voertuigen en de overgang naar beter presterende, efficiëntere halfgeleiders met brede bandgap”, aldus Asif Anwar, uitvoerend directeur bij Strategy Analytics. “Dit zal zich vertalen in een markt voor SiC (siliciumcarbide) die groeit met een CAAGR van 39% over 2021 tot 2026 en door 2029 zal groeien tot $ 8,3 miljard, waarna we een omslagpunt hebben bereikt met een vraag naar SiC-halfgeleiders die die van Si overtreft. (silicium) vermogenshalfgeleiders.”

    .