Skip to content
Home » Een ‘Delivery Persona’ voor de detailhandel die zowel het milieu als de winst helpt

Een ‘Delivery Persona’ voor de detailhandel die zowel het milieu als de winst helpt

    Een 'Delivery Persona' voor de detailhandel die zowel het milieu als de winst helpt

    Er is goed nieuws in de recente studie van Descartes naar het consumentenvertrouwen over duurzame leveringspraktijken.

    De helft van de respondenten zei dat ze “redelijk” of “zeer” geïnteresseerd waren in duurzame bezorgopties – en alle opties die in het onderzoek worden gepresenteerd, zijn goedkopere alternatieven. De uitdaging en kans voor retailers is dan ook om te erkennen dat het bieden van duurzame leveringskeuzes resulteert in tevredener klanten en een beter resultaat, terwijl tegelijkertijd het milieu wordt geholpen.

    In wezen onderstreept het onderzoek dat consumenten duurzame bezorgpersona’s hebben, die kunnen worden gebruikt om zowel de loyaliteit als de top- en bottomline-prestaties te vergroten. Dus, wat zijn bezorgpersona’s? Het concept van het kopen van persona’s wordt in de detailhandel algemeen begrepen als een manier om de verkoop te maximaliseren door verschillende soorten aankoopervaringen te bieden, ook voor thuisbezorging. In feite hebben consumenten verschillende verwachtingen van dit laatste en zijn ze het gelukkigst wanneer ze de bezorgoptie kunnen kiezen die het meest overeenkomt met die verwachtingen.

    We hebben eerder vier bezorgpersona’s geïdentificeerd die betrekking hebben op de snelheid en precisie van een thuisbezorging:

    • Kosten, kosten, kosten. Sommige consumenten zijn extreem kostengevoelig en zullen de langzaamste bezorgservice nemen als dit hen geld bespaart. Ze zijn bereid dagen op het product te wachten en geven er niet om als het overdag aankomt.
    • Pakket mentaliteit. Typische pakketleveringen zijn snel, maar niet noodzakelijk tijdgebonden op het moment van aankoop. De meeste goederen zoals kleding en andere kleinere artikelen worden op deze manier bezorgd. Deze klanten zijn blij met de snelle bezorgcyclus en vinden het niet erg als het pakket ergens op de dag voor de deur staat.
    • Gemak is belangrijk. Veel grootformaat artikelen passen in deze categorie. Deze consumenten waarderen niet snel; ze willen een strak tijdvenster. Een keukenrenovatie-aankoop zoals bijvoorbeeld een koelkast wordt vooraf gedaan, maar de levering wordt afgestemd op de plaatsingsdatum. Als het te vroeg arriveert, kan het artikel wekenlang ruimte in beslag nemen in het huis van de klant en het risico lopen op schade tot de geplande installatietijd.
    • Tijd is hun valuta. Er is een klasse consumenten die rijk is aan contant geld en weinig tijd heeft. Ze willen hun levering zo snel mogelijk en zullen er niet de hele dag op zitten wachten. Het kan gaan om hoogwaardige impulsaankopen of vervangende artikelen. Deze klanten betalen ook het meest waarschijnlijk voor het voorrecht, en er zijn niet al te veel van hen nodig om een ​​aanzienlijk deel van de totale bezorgkosten te compenseren.

    Nu is er een vijfde bezorgpersona: Duurzaamheid.

    Uit het onderzoek bleek duidelijk dat consumenten milieuvriendelijke bezorgopties willen en vrij flexibel zijn in dergelijke keuzes wanneer ze gebonden zijn aan duurzaamheidsinspanningen. Enkele belangrijke bevindingen:

    • Meer dan de helft (54%) zei bereid te zijn langere levertijden te accepteren voor milieuvriendelijke leveringen.
    • De helft zei dat ze heel of heel geïnteresseerd waren in het groeperen van bestellingen voor levering op een specifieke dag van de week (50%) of wanneer de winkelier leveringen in het gebied had (47%).
    • Bijna de helft (48%) wil dat de winkelier de meest milieuvriendelijke bezorgoptie aanbeveelt.

    Al deze opties bieden retailers de mogelijkheid om hun bezorgkosten te verlagen door het aantal leveringen dat ze moeten doen te verminderen, de leveringsdichtheid te verhogen, een betere planning met langere doorlooptijden mogelijk te maken en klanten te sturen naar milieuvriendelijke — en goedkopere — levering. keuzes. Bovendien kan het duurzaamheidspersona worden gecombineerd met andere persona’s – bijvoorbeeld “pakketmentaliteit” of “tijd is hun valuta” – om de meest duurzame bezorgopties te identificeren.

    Duurzame levering was voor sommigen zo belangrijk dat 20% van de respondenten zei dat ze zouden betalen meer voor een milieuvriendelijke levering. Voor Gen Z en Millennials steeg dat aantal tot 27%. Dit klinkt niet als een significant percentage, maar er zijn retailers die miljoenen dollars aan enorme incrementele inkomsten hebben gerealiseerd door gewillige klanten te laten betalen voor premiumservices.

    Consumenten willen niet alleen milieuvriendelijke levering. Tweeënveertig procent van de ondervraagden wil ook dat detailhandelaren details verstrekken over de mogelijke gevolgen voor het milieu van hun opties. Hier gaat de duurzaamheidsboodschap verder dan retailers naar de logistieke sector als geheel, inclusief pakketvervoerders, less-than-truckload (LTL) en toegewijde last-mile dienstverleners, om de totale CO2-voetafdruk van thuisbezorging te omvatten.

    Duurzaamheid is een duidelijk en belangrijk leveringspersona geworden. Als reactie hierop moeten detailhandelaren de monolithische benaderingen van thuisbezorging opgeven en consumenten keuzes bieden die dienovereenkomstig geprijsd zijn en consumenten in staat stellen zelf de optie te kiezen die het beste bij hun wensen past. Veel consumenten zullen graag kiezen voor een product dat resulteert in lagere kosten en hogere inkomsten voor de retailer. En bijna de helft van de ondervraagden wil dat retailers de meest duurzame bezorgopties identificeren. Het is dan ook alleen maar passend dat Descartes ervoor koos het onderzoek “Retailers: Sustainability Is Not a Challenge — It’s a Opportunity” te noemen..

    Chris Jones is executive vice president of industry and service bij Descartes.